造成拉缸的主要原因有以下幾種：

(1)活塞與氣缸配合間隙過小；

(2)活塞與氣缸之間潤滑不良，機油選用不當；

(3)活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞銷卡簧折斷或脫落；

(4)活塞和活塞環傾倒一側，緊壓在氣缸壁上；

(5)發動機大修后沒經磨合好即長時間高速或重負荷運轉；

(6)發動機冷卻不良，冷卻系統有故障；

(7)機油不清潔，含大量雜質；

(8)長期超載低速行駛；

(9)非正規廠家生產的氣缸硬度低，質量差；

(10)空氣濾清器失效，空氣雜質混入燃燒室后落入氣缸壁上。

排除機械故障而追究機油方面的原因，有四方面因素：

(1)機油粘度選用不當

(2)選用機油級別不當

(3)機油雜質過多

(4)空氣濾清器失效